La decisión de Ceuta de impulsar el “botón del pánico” en los taxis tras varios episodios violentos nos parece no solo acertada, sino necesaria. Los taxistas trabajan solos, muchas veces de noche, y están expuestos a situaciones de riesgo que no deberían formar parte de su rutina laboral. Si la tecnología puede servir para que se sientan más seguros y para que la policía actúe con mayor rapidez, adelante.
La Asamblea de Ceuta ha dado un paso importante al impulsar una línea marítima entre Ceuta y Málaga como obligación de servicio público. La conectividad no es un capricho: es una necesidad estratégica, económica y social. Hasta ahí, poco que objetar. Lo llamativo no es el fondo, sino la foto política que deja el acuerdo entre el Partido Popular y Ceuta Ya!
Hay detalles que parecen pequeños, pero dicen mucho de cómo funciona —o no funciona— una ciudad. La falta de papeleras en muchos barrios es uno de ellos. No hablamos solo de estética, sino de sentido común: si no hay dónde tirar un papel o una lata, el problema termina en el suelo. Y luego nos sorprendemos de que las calles no luzcan como deberían. Mantener limpia una ciudad no es solo cuestión de civismo, también es facilitarlo.
Hay veces que la política local parece un eterno déjà vu. Se aprueban acuerdos plenarios, se celebran debates intensos y, al final, muchos de esos compromisos terminan guardados en un cajón como si fueran papeles sin importancia. La ciudadanía observa y se pregunta para qué sirven tantas horas de discusión si después todo sigue igual.
Ceuta no puede seguir esperando. La realidad de nuestra ciudad exige un compromiso que vaya más allá de las promesas electorales y se traduzca en hechos tangibles. Hablar de la construcción de 3.000 viviendas no es un capricho estadístico, sino una necesidad vital para garantizar el derecho a un hogar digno y frenar la asfixia inmobiliaria que sufren miles de familias ceutíes. Sin techo no hay estabilidad, y sin estabilidad no hay progreso.
