La llegada de inmigrantes a nuestro país continúa en descenso desde que empezó 2019. Sin embargo, Ceuta y Canarias son las dos autonomías en las que no sólo no han arribado menos inmigrantes sino que se ha incrementado en más de un 10 por ciento.
Las autoridades españolas y marroquíes han quedado retratadas después de que un kamikaze cruzara, hace unos días, ambas fronteras a toda velocidad saltándose todos los controles, en una huída que mantenía de kilómetros atrás y que terminó llegando casi al centro de nuestra ciudad.
La naviera Baleària continúa haciendo de las suyas y maltratando a los ceutíes a los que no les queda más remedio que acudir a sus servicios dadas las circunstancias. Esta vez, han sido retrasos de casi dos horas en todas y cada una de sus rotaciones, sin explicaciones mediante ni asistencia durante el retraso, y mucho menos devolución del precio del billete.
Las cifras de la Operación Paso del Estrecho, que se viene desarrollando desde el 15 de junio sin registrar grandes incidentes, continúan la tendencia de años anteriores en los que la mayor parte del tráfico se movía entre Algeciras y Tanger Med, dejando de lado al Puerto de Ceuta.
El Helipuerto registró el pasado mes de julio 663 desplazamientos con 6.455 pasajeros. Unas cifras que se venden como todo un éxito y que, sin embargo, no parece suficiente como para que la Ciudad tenga que subvencionar a esta empresa.
