En la sesión plenaria de este martes, Vox proponía instar al Gobierno de la Ciudad a impulsar un plan de creación de aulas de estudio en las barriadas de nuestra ciudad, de forma previa a un estudio que garantice la eficiencia en cuanto a su número y localización, de forma que se posibilite la facilidad en el acceso de toda la ciudadanía a al menos una de estas aulas, sin embargo esta no prosperó al indicarse desde la Ciudad que ya se cuenta con espacios para este fin.
Vox cerraba el pleno de este martes con una propuesta relativa a albergar un cementerio de animales, siendo esto inviable por las condiciones de suelo de Ceuta, según la consejera de Sanidad del Ejecutivo local, Nabila Benzina. Aun así, desde el PP ofrecían una transaccional a Vox en la que se promoverían las actuaciones necesarias para cumplir los requisitos, cubrir el servicio de incineración de mascotas que mueran en Ceuta y realizar campañas de información para los ceutíes.
En la sesión plenaria en la Asamblea de Ceuta, el diputado del grupo parlamentario socialista, Juan Gutiérrez, ha presentado una propuesta que promete cambiar el paisaje urbano de la ciudad. La iniciativa, que busca llevar a cabo un exhaustivo estudio dotacional de barriadas, fue aprobada por unanimidad en una muestra de unidad en este tema entre los distintos partidos políticos presentes en la Asamblea.
Vox quiere que los ceutíes también paguemos menos por utilizar el tren. La formación de ultraderecha ha elevado al Pleno una propuesta para instar al Gobierno central a hacer extensiva al transporte ferroviario la misma bonificación del 75% que el Estado aplica a los residentes al momento de adquirir un billete de barco.
En una sesión plenaria de la Asamblea de la Ciudad, el Movimiento por la Dignidad y la Ciudadanía (MDyC) presentó una propuesta que ha encendido el debate en la ciudad en relación a la municipalización del servicio urbano de transporte público de autobuses. La propuesta se enfoca en replantear los horarios y la frecuencia de las distintas líneas de autobuses en la ciudad, especialmente en barriadas como la del Príncipe Alfonso, Príncipe Felipe o Benzú, donde, según el MDyC, la frecuencia de las líneas actuales resulta insuficiente para Fomentar el uso del transporte público urbano.
