Las ciudades del siglo XXI están inmersas en un debate que va mucho más allá de la movilidad. Por un lado, está el modelo tradicional, basado en el uso masivo del coche privado; por otro, una visión más moderna que apuesta por el transporte público, los taxis, las bicicletas y los desplazamientos compartidos. A estas alturas, resulta difícil negar que esta segunda opción ofrece ventajas evidentes: menos contaminación, menos ruido, menos atascos y una mejor calidad de vida para quienes habitan los núcleos urbanos.

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Ceuta no es pobre por casualidad. Ceuta no aparece año tras año en los peores indicadores sociales de España por una maldición inevitable ni por una condena geográfica. Ceuta está donde está también por una gestión política agotada, conformista y profundamente fracasada. Y en el centro de ese fracaso tiene nombre y apellidos: Juan Vivas.

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Ceuta, Domingo 13 de Septiembre del 2026

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